जैसा कणिका तत्व ये विभिन्न ठोस और तरल कण हैं जो हवा में इकट्ठा होते हैं और तुरंत जमीन पर नहीं डूबते हैं। इस शब्द में दोनों तथाकथित प्राथमिक उत्सर्जक शामिल हैं, जो दहन से उत्पन्न होते हैं, और द्वितीयक उत्सर्जक, जो रासायनिक प्रक्रियाओं से उत्पन्न होते हैं। 10 माइक्रोमीटर और PM2.5 के आकार के साथ PM10 ठीक धूल (पार्टिकुलेट मैटर) के बीच एक अंतर किया जाता है, जिसका व्यास कम है। छोटे कण आकार के कारण, ठीक धूल को नग्न आंखों से नहीं देखा जा सकता है, केवल कुछ मौसम की स्थिति इसे धुंध के रूप में दिखाई देती है।
प्राथमिक महीन धूल सीधे उत्सर्जन द्वारा बनाई जाती है। ये वाहनों, ओवन और हीटिंग संयंत्रों के साथ-साथ कुछ औद्योगिक उत्पादन प्रणालियों द्वारा उत्पन्न किए जा सकते हैं। यह मुख्य रूप से मनुष्य हैं जो स्वयं ठीक धूल के लिए जिम्मेदार हैं। हालांकि, कटाव या बुशफायर भी स्वाभाविक रूप से इसका कारण बन सकता है। कृषि, विशेष रूप से पशुपालन से कुछ पदार्थ, माध्यमिक ठीक धूल पैदा करते हैं।
पदार्थ प्रदूषण का विशेष रूप से वर्णन करें
ठीक धूल कणों से शरीर को किस हद तक नुकसान होता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कण कितने बड़े हैं, वे शरीर में कितनी गहराई तक प्रवेश करते हैं और एक व्यक्ति कितनी देर में ठीक धूल के संपर्क में आता है।हालांकि ठीक धूल स्वाभाविक रूप से भी उत्पन्न हो सकती है, ठीक धूल प्रदूषण मुख्य रूप से एक मानव निर्मित समस्या है। विशेष रूप से सड़क यातायात बढ़ने से सीमा मूल्यों के ऊपर प्रदूषण होता है, और न केवल गैसोलीन दहन, बल्कि टायर पहनने की भी भूमिका होती है।
चूंकि कण बहुत अधिक सांद्रता में स्वास्थ्य के लिए हानिकारक हो सकते हैं, पीएम 10 कणों के लिए सीमा मान 2005 से यूरोप में प्रभावी रहे हैं। अनुमेय दैनिक मूल्य 50 μg / m3 है, जिससे यह वर्ष में 35 बार से अधिक नहीं होना चाहिए। वार्षिक माध्य फिर से 40 μg / m3 है। PM2.5 के लिए, 2008 के बाद से वार्षिक औसत मूल्य 25 μg / m3 रहा है। विशेष रूप से बड़े शहरों में, भारी सड़क यातायात के कारण पार्टिकुलेट मैटर का स्तर अक्सर सीमा से ऊपर होता है।
संघीय पर्यावरण एजेंसी (यूबीए) के माप बताते हैं कि स्टटगार्ट में 95% कण प्रदूषण प्रदूषण माप अवधि के भीतर 2011 में सीमा मूल्य से अधिक हो गए थे। यूबीए व्यक्तिगत शहरों के लिए वर्तमान प्रदूषण डेटा के बारे में भी जानकारी प्रदान करता है। सिद्धांत रूप में, हालांकि, 1990 में जर्मनी में प्रदूषण के मामले में प्रदूषण के उत्सर्जन में कमी आई है क्योंकि उत्सर्जन के उपाय शुरू किए गए हैं।
स्वास्थ्य को खतरा
जमीन पर बसने से पहले पार्टिकुलेट मैटर को अन्य कणों की तुलना में हवा में लंबे समय तक बने रहने की क्षमता की विशेषता है। इसलिए, हवा के साथ कणों को अवशोषित करने का जोखिम यहां अधिक है। यदि ठीक धूल शरीर में जाता है, हालांकि, यह विभिन्न स्वास्थ्य परिणामों को ट्रिगर कर सकता है। कणों द्वारा शरीर को किस हद तक नुकसान पहुंचाया जाता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कण कितने बड़े हैं, वे शरीर में कितना गहरा प्रवेश करते हैं और एक व्यक्ति कितनी देर तक ठीक धूल के संपर्क में रहता है।
मूल रूप से, यह कम महत्वपूर्ण है कि क्या यह एक आक्रामक रासायनिक पदार्थ या धूल के कण हैं, बल्कि कण का आकार निर्णायक है। धूल के कण जितना छोटा होगा, वह उतना ही गहरा शरीर में प्रवेश कर सकता है, जिसका अर्थ है कि आमतौर पर फिर से सांस नहीं ली जा सकती। यह माना जाता है कि PM10 कण केवल नाक गुहा में बसते हैं, जबकि PM2.5 कण ब्रांकाई और वायुकोशीय में चले जाते हैं। तथाकथित पराबैंगनी कण बदले में फेफड़े के ऊतकों या रक्तप्रवाह में भी गहराई से बस सकते हैं। चूंकि कण सांस लेने के माध्यम से अवशोषित होते हैं, इसलिए वायुमार्ग विशेष रूप से जोखिम में हैं।
अल्पावधि में, ठीक धूल प्रदूषण श्लेष्म झिल्ली को परेशान कर सकता है और सूजन पैदा कर सकता है। श्वासनली और ब्रोन्ची विशेष रूप से प्रभावित होती हैं। ये लक्षण एलर्जी प्रतिक्रियाओं के लिए तुलनीय हैं, ताकि निरंतर संपर्क से फर्श के एक तथाकथित परिवर्तन हो सकते हैं। एलर्जी की प्रतिक्रियाएं पुरानी शिकायतों में बदल जाती हैं - वायुमार्ग के लिए इसका मतलब है कि अंततः एलर्जी अस्थमा विकसित हो सकता है। जिन रोगियों को पहले से ही अस्थमा है, उन्हें अस्थमा की दवा की उच्च दैनिक खुराक की आवश्यकता होती है, यदि वे उच्च स्तर के कण के संपर्क में आते हैं।
चूंकि कण एल्वियोली के माध्यम से भी रक्तप्रवाह में प्रवेश कर सकते हैं और श्वसन तंत्र हृदय प्रणाली से निकटता से जुड़ा हुआ है, इससे संवहनी और दिल की क्षति भी हो सकती है। कणों से रक्तप्रवाह में पट्टिका जमा हो सकती है और इस प्रकार घनास्त्रता का खतरा बढ़ जाता है। अंत में, स्वायत्त तंत्रिका तंत्र का विनियमन भी प्रभावित हो सकता है, जिससे दिल के दौरे का खतरा बढ़ जाता है। विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के अध्ययन से पता चलता है कि वायु की गुणवत्ता में कमी के साथ दिल के दौरे का खतरा बढ़ जाता है। डब्ल्यूएचओ मानता है कि अकेले जर्मनी में भारी यातायात वाले क्षेत्रों में, ठीक धूल प्रदूषण से निवासियों की जीवन प्रत्याशा दस महीने तक कम हो जाएगी।
हालांकि, कण रक्तप्रवाह से दूसरे अंगों में भी जा सकते हैं। विशेष रूप से गुर्दे और यकृत अक्सर विषहरण अंगों के रूप में प्रभावित होते हैं। सिद्धांत रूप में, हालांकि, त्वचा या जठरांत्र संबंधी मार्ग के माध्यम से अवशोषण को खारिज नहीं किया जा सकता है, ताकि तिल्ली या अस्थि मज्जा के स्वास्थ्य को नुकसान भी पहुंचाने योग्य हो।
तथाकथित 19-धूल अध्ययन भी चूहों में प्रदर्शित करने में सक्षम था कि ठीक धूल कार्सिनोजेनिक है। खुराक के आधार पर, चूहों में पार्टिकुलेट मैटर एक्सपोज़र फेफड़ों के ट्यूमर का उत्पादन करता है। यह माना जाता है कि परिणाम एक समान तरीके से मनुष्यों पर लागू किए जा सकते हैं। हालांकि, यह अभी तक स्पष्ट नहीं किया गया है कि क्या ठीक धूल में एक क्षय उत्पाद के माध्यम से प्रत्यक्ष, अर्थात् प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष, कार्सिनोजेनिक प्रभाव होता है।
यह विशेष रूप से खतरनाक है कि ठीक धूल के लिए कोई प्रभाव सीमा निर्धारित नहीं की जा सकती है, लेकिन यह स्वास्थ्य के लिए हानिकारक नहीं होगा। यदि अभी भी नाइट्रोजन डाइऑक्साइड जैसे रासायनिक पदार्थों की सीमाएं हैं, जिसके भीतर मानव स्वास्थ्य को नुकसान से इंकार किया जा सकता है, किसी भी एकाग्रता में ठीक धूल हानिकारक है।
फेफड़ों के विभिन्न रोगों और उनकी विशेषताओं, शरीर रचना और स्थान के बारे में जानकारी। बड़ा करने के लिए क्लिक करें।म्यूनिख हेल्महोल्ट्ज़ सेंटर के एक अध्ययन से पता चला है कि स्वास्थ्य क्षति पहले से ही यूरोपीय संघ की सीमा से नीचे के मूल्यों पर होती है, विशेष रूप से दिल का दौरा पड़ने का खतरा अपेक्षा से अधिक था (12-13% वृद्धि)।
तदनुसार, यह लागू नहीं होता है कि केवल उच्च, अल्पकालिक जोखिम शरीर को नुकसान पहुंचाता है, कम एकाग्रता के लिए दीर्घकालिक जोखिम स्वास्थ्य के लिए हानिकारक हो सकता है। वास्तव में, अध्ययन से पता चलता है कि हवा में ठीक धूल प्रदूषण स्वास्थ्य को नुकसान के लिए रैखिक रूप से संबंधित है।
रोकथाम और रोकथाम
पार्टिकुलेट मैटर प्रदूषण को कम करने और इस तरह से स्वास्थ्य को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, उत्सर्जन सीमा मूल्यों के लिए दिशानिर्देश कई वर्षों से यूरोपीय संघ में हैं, जिसका सदस्य देशों को पालन करना होगा। इसी समय, कई बड़े शहरों में तथाकथित पर्यावरणीय क्षेत्र हैं, जो केवल उचित उत्सर्जन फिल्टर वाले वाहनों द्वारा प्रवेश किया जा सकता है।
यह माना जाता है कि अकेले पर्यावरणीय क्षेत्र सालाना औसतन लगभग 10 प्रतिशत तक ठीक धूल प्रदूषण को कम करते हैं। मूल रूप से, हालांकि, विशेषज्ञों का मानना है कि जर्मनी में यातायात की दर दैनिक अधिकतम से अधिक नहीं होने के लिए 60 से 80 प्रतिशत तक कम करना होगा। चूंकि इसे व्यवहार में यथार्थवादी नहीं माना जा सकता, इसलिए लोगों से बार-बार पहल करने के लिए कहा जाता है।
निम्नलिखित महत्वपूर्ण हैं: अपनी कार के बजाय कण फिल्टर, साइकिल या सार्वजनिक परिवहन का उपयोग, कम ईंधन की खपत वाली कारों का उपयोग करें या ईंधन की खपत को धीमा करके सीमित करें।
ठीक धूल भी पैदा हो सकती है, विशेष रूप से उद्योग में विनिर्माण संयंत्रों में, लेकिन नाखून सैलून या प्रिंटर में भी। इसलिए कार्यस्थल में रोकथाम भी आवश्यक है। यह विशेष निष्कर्षण प्रणालियों का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है जो कार्यस्थल और उत्पादित प्रदूषकों दोनों के लिए अनुकूल हैं। जहां संभव हो, श्रमिकों को सुरक्षात्मक कपड़ों का उपयोग करना चाहिए, जैसे कि फेस मास्क।